Ngày 1/3, đại diện lãnh đạo UBND tỉnh Thừa Thiên Huế đã làm việc với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam về việc triển khai đoàn tàu Huế – Đà Nẵng.
Các đơn vị, địa phương đã thống nhất một số phương án, giải pháp triển khai nhằm sớm đưa đoàn tàu du lịch Huế – Đà Nẵng vào khai thác dịp 26/3.
Ông Hoàng Hải Minh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế, cho biết trước đó, các sở, ban, ngành của tỉnh đã khảo sát thực trạng về giao thông, nhóm khách cũng như hình thức di chuyển để có giải pháp hợp tác khai thác đoàn tàu Huế – Đà Nẵng.
Tỉnh Thừa Thiên Huế đã tổ chức khảo sát ý kiến của trên 400 hành khách và người dân để xây dựng nội dung hợp tác, các dịch vụ bổ sung, trải nghiệm trên tàu.
Để triển khai đoàn tàu du lịch Huế – Đà Nẵng, lãnh đạo tỉnh Thừa Thiên Huế cho rằng, cần đánh giá, xác định nhóm khách chính sử dụng, tìm hiểu các mô hình tương tự để hướng đến chọn phương án triển khai phù hợp, đảm bảo kết nối đi lại của người dân giữa 2 địa phương.trích dẫn từ Khe web trực tiếp
Hiện nay, các đơn vị liên quan đang tập trung nghiên cứu phương án hợp tác vận hành, năng lực chạy tàu, khối lượng vận tải hành khách, nâng cao chất lượng ẩm thực, chất lượng toa tàu, bổ sung các dịch vụ giải trí.
Theo ông Đặng Sỹ Mạnh, Chủ tịch hội đồng Thành viên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, việc triển khai đoàn tàu du lịch Huế – Đà Nẵng sẽ mang đến trải nghiệm thú vị về phong cảnh núi non, bờ biển, nhất là đoạn qua đèo Hải Vân cho du khách. Đoàn tàu cũng xuất phát từ các ga nằm ở trung tâm thành phố Huế, Đà Nẵng nên rất thuận tiện cho việc di chuyển.trích dẫn từ Khe web trực tiếp
Ông Mạnh Khẳng định, sẵn sàng hợp tác với các du lịch trong việc xây dựng các phương án chạy tàu, phương án kinh doanh tối ưu nhất, cùng đạt được các mục tiêu đề ra.
Trong năm 2023, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã bố trí kinh phí để cải tạo nội thất, đầu tư mua mới các trang thiết bị tại ga Huế và Đà Nẵng, như cải tạo không gian phòng đợi tàu, lắp đặt nhiều thiết bị hiện đại, đáp ứng nhu cầu hành khách. Hiện Đường sắt Việt Nam tiếp tục khảo sát, thiết kế các công trình, diện tích bên ngoài phòng đợi tàu để mở rộng không gian phục vụ hành khách.